Entreprises et collectivités · Normandie
Bâtiment modulaire en container
Bureaux, équipements publics, locaux techniques : nous transformons des containers maritimes en bâtiments professionnels durables, livrés en Normandie et au-delà.
- Recevant du public possible
- Fabrication en atelier
- Évolutif et déplaçable
- 420 m²de bureaux livrés au Havre
- 145 m²de bâtiments pour la SNCF
- 4réalisations professionnelles
- 1 à 2journées de grue pour la pose
La vraie différence
Module préfabriqué ou container maritime ?
On lit partout la différence entre préfabriqué et modulaire. Presque jamais celle qui compte vraiment : le module industriel est fabriqué neuf, en série, à partir de profilés assemblés pour l’occasion. Le container, lui, existait déjà.
Sa structure a été calculée pour être empilée chargée, en pleine mer, sur plusieurs hauteurs. Nous la reprenons, la renforçons là où nous l’ouvrons, et la transformons en bâtiment. L’un se produit en série et se loue au mois ; l’autre se transforme à l’unité et se garde.
Nous ne sommes pas un loueur de modulaires. Nous sommes un constructeur, et nous le disons plutôt que d’entretenir la confusion.
Le choix du container
Quatre raisons de partir d’une caisse maritime
Ce ne sont pas des arguments de brochure : ce sont les quatre points sur lesquels un maître d’ouvrage nous interroge à chaque projet.
-
Une structure déjà éprouvée
Une caisse maritime passe sa vie à être empilée, grutée et exposée au sel. Elle encaisse un usage professionnel intensif bien mieux qu’une structure légère, à condition que chaque découpe soit compensée par des renforts acier soudés.
-
Un chantier qui n’immobilise rien
Les modules sont fabriqués dans notre atelier pendant que le terrassement et les réseaux avancent sur site. Votre activité continue, et la pose tient en une à deux journées de grue.
-
Évolutif, et réversible
Un module reste un module : il se complète, se reconfigure, ou se reprend à la grue si l’activité déménage. Cela se prépare dès l’étude, en réservant les liaisons et en dimensionnant les appuis.
-
Une seconde vie, pas une production neuve
Le réemploi d’une structure existante évite de produire l’acier correspondant. C’est un argument recevable dans un dossier public, et il est vérifiable, contrairement à beaucoup d’allégations.
Votre besoin
Pour qui construisons-nous ?
Trois familles de projets, trois façons de travailler. Chacune a sa page, avec ses contraintes propres et nos réalisations.
-
Entreprises
Bureaux, accueil, vestiaires, locaux techniques et bâtiments d’exploitation. Nous avons livré 420 m² de bureaux au Havre et les bâtiments de la SNCF à Évreux.
-
Collectivités et équipements publics
Écoles, crèches, vestiaires sportifs, locaux associatifs. Un bâtiment recevant du public impose des règles d’accessibilité et de sécurité que nous traitons à la conception.
-
Hébergement et tourisme
Campings, hébergements insolites, locatifs saisonniers : des unités confortables à l’année, installées hors saison et amorties sur plusieurs exercices.
-
Chantiers et bases de vie
Bureaux de chantier, vestiaires, réfectoires et sanitaires. À la différence d’un modulaire loué au mois, le vôtre vous appartient et resservira au chantier suivant.
Notre méthode
De l’étude au bâtiment livré
-
Le programme, avant les plans
Effectifs, flux, horaires, accessibilité, contraintes de la zone d’activité. C’est le programme qui dicte la surface, pas l’inverse.
-
Le site et son accès
Portance du sol, accès du camion, zone de manœuvre de la grue, réseaux existants. Un site mal accessible change le calendrier autant que le budget.
-
Structure et autorisations
Dimensionnement des renforts acier, calcul des appuis, puis dépôt du dossier : déclaration, permis, et autorisation spécifique si le bâtiment reçoit du public.
-
Fabrication en atelier
Découpe, renforts soudés, isolation, réseaux et second œuvre, à couvert, pendant que le terrain se prépare.
-
Pose et mise en service
Une à deux journées de grue, puis raccordements, finitions et remise des clés.
Le point sensible
Quand le bâtiment reçoit du public
Une crèche, un cabinet paramédical, un vestiaire de club : dès que des personnes extérieures entrent dans le bâtiment, les règles changent. Accessibilité, largeur des circulations, sécurité incendie, évacuation : ces exigences se traitent au moment de la conception, parce qu’elles décident du plan lui-même.
- Cheminement et seuils accessibles depuis le stationnement
- Largeurs de passage et aires de manœuvre
- Matériaux, désenfumage et issues selon le classement
- Dossier d’autorisation déposé et suivi avec vous
Ci-contre, le cabinet de kinésithérapie que nous avons réalisé à Tollevast, dans la Manche : 110 m² recevant de la patientèle.
Le budget
Ce qui fait le prix d’un bâtiment professionnel
Il ne se compare pas au mètre carré d’un modulaire loué au mois. Un bâtiment que vous gardez, qui reçoit du public ou qui abrite une activité technique n’a ni les mêmes exigences ni la même durée de vie.
Quatre postes font l’essentiel de l’écart d’un projet à l’autre. Nous les chiffrons dans l’étude, avant tout engagement.
- 01
L’accès du site et la grue
- 02
Les renforts de structure
- 03
Les réseaux à amener
- 04
Les exigences d’accessibilité
Ils nous ont fait confiance
Nos bâtiments professionnels livrés
Quatre chantiers réels, de 110 à 420 mètres carrés, pour une entreprise de transport, la SNCF, un cabinet paramédical et une commune.
Extension de crèche en containers à Anceaumeville
Voir le projet →
Cabinet de kinésithérapie en containers, Manche
Voir le projet →
Bâtiments modulaires 145 m² en containers pour la SNCF
Voir le projet →
420 m² de bureaux en containers au Havre, Normandie
Voir le projet →Nous construisons aussi pour les particuliers :
Étude et devis
Parlons de votre bâtiment
Un programme, un site, un calendrier : c’est de là que part l’étude. Nous regardons l’accès, les réseaux et les autorisations, puis nous vous remettons un chiffrage détaillé.
Étude gratuite et sans engagement
Ce qu’on nous demande
Questions fréquentes sur le bâtiment modulaire
Quelle différence entre un bâtiment modulaire et une construction en container ?
Un bâtiment modulaire industriel est fabriqué neuf en usine, à partir de profilés assemblés pour l’occasion. Une construction en container part d’une caisse maritime existante, dont la structure autoportante a déjà été calculée pour supporter plusieurs niveaux chargés en pleine mer. Le premier se produit en série et se loue au mois ; le second se transforme à l’unité et se garde. Ce ne sont pas les mêmes métiers, et pas les mêmes durées de vie.
Un bâtiment professionnel en container peut-il recevoir du public ?
Oui, et nous en avons livré. Un établissement recevant du public impose des règles précises d’accessibilité, de sécurité incendie et d’évacuation, qui se traitent à la conception et non après coup. C’est le cas de l’extension de crèche que nous avons réalisée à Anceaumeville et du cabinet de kinésithérapie de Tollevast.
Faut-il un permis de construire pour un bâtiment professionnel ?
En dessous de vingt mètres carrés de surface de plancher, une déclaration préalable suffit ; ce seuil monte à quarante mètres carrés en zone urbaine d’un plan local d’urbanisme. Au-delà, le permis s’impose. Pour un bâtiment professionnel, s’ajoutent souvent des règles propres à la zone d’activité et, s’il reçoit du public, une autorisation spécifique.
Combien de temps pour livrer un bâtiment professionnel en container ?
Comptez de trois à six mois selon la surface et le niveau d’équipement. La fabrication se déroule dans notre atelier du Havre pendant que le terrassement et les réseaux avancent sur site, et la pose tient en une à deux journées de grue. Sur les 145 mètres carrés livrés à la SNCF, c’est le calendrier qui a été tenu.
Peut-on agrandir ou déplacer le bâtiment plus tard ?
C’est l’un des vrais avantages du modulaire. Un module reste un module : il peut être complété par un autre, reconfiguré, ou repris à la grue si votre activité déménage. Cela se prépare dès l’étude, en réservant les liaisons et en dimensionnant les appuis en conséquence.
Travaillez-vous avec les collectivités et les entreprises ?
Oui. Nos réalisations professionnelles vont de l’extension de crèche pour une commune aux bâtiments de la SNCF, en passant par un cabinet paramédical et quatre cent vingt mètres carrés de bureaux pour une entreprise du port du Havre. Nous intervenons en Normandie et au-delà selon l’accès du site.
Quel est le prix d’un bâtiment modulaire en container ?
Il dépend de la surface, du niveau d’équipement et des contraintes du site : accès pour la grue, réseaux à amener, exigences d’accessibilité. Un bâtiment recevant du public coûte davantage qu’un local technique de même surface. Seule une étude de votre projet donne un chiffre juste, et nous la faisons avant tout engagement.
Le container est-il adapté à un usage intensif ?
Il est né pour cela. Une caisse maritime passe sa vie à être empilée, grutée et exposée au sel. Une fois isolée, bardée et équipée, elle encaisse un usage professionnel bien mieux qu’une structure légère. C’est d’ailleurs pourquoi nous l’employons pour des locaux techniques et des bâtiments d’exploitation.