Constructeur dans l’Eure
C’est dans l’Eure que nous avons livré notre plus grande maison conteneur : 380 mètres carrés et huit chambres à Brosville. Deux autres chantiers dans le département, à Beuzeville et à Évreux pour la SNCF, soit vingt-neuf conteneurs mis en œuvre.
Chiffres relevés sur nos fiches de réalisation, mises à jour à chaque livraison.
Nos chantiers de l’Eure
Une très grande maison familiale, une maison contemporaine, deux bâtiments professionnels en site ferroviaire. Aucune image de synthèse : ce sont des constructions livrées.
380 mètres carrés, huit chambres, six mois
Onze conteneurs de 40 pieds assemblés sur deux niveaux, bardage bois, plots béton sans vide sanitaire, poêle à granulés et combles aménageables. C’est la plus grande maison conteneur que nous ayons livrée, et elle est dans l’Eure.
168 mètres carrés, six mois, environ 300 000 euros
Sept conteneurs de 40 pieds pour une maison familiale contemporaine, bardage bois sur le rez-de-chaussée et volume sombre à l’étage, dalle béton, isolation thermique par l’extérieur. Aux portes du pont de Normandie.
145 mètres carrés, cinq mois, environ 350 000 euros
Deux bâtiments modulaires en onze conteneurs de 20 pieds, livrés à Évreux pour les équipes de la SNCF, en bordure de voies. Bardage bois, massifs béton sans vide sanitaire : un chantier professionnel avec les contraintes d’accès d’un site ferroviaire actif.
Des chantiers, pas des images de synthèse
Ce que 380 mètres carrés prouvent
La question revient à chaque rendez-vous : jusqu’où peut-on aller avec des conteneurs maritimes ? La réponse est à Brosville, dans l’Eure. Onze conteneurs de 40 pieds, deux niveaux, huit chambres, 380 mètres carrés habitables, livrés en six mois.
La photo montre le chantier à mi-parcours : l’ossature bois est posée sur la structure acier, avant bardage. C’est à ce moment que l’on voit ce qui fait tenir un habitat de cette taille, et ce que les conteneurs y apportent, et pourquoi la trame des modules commande le plan.
Les programmes
Le même conteneur maritime, le même fabricant, le même atelier : ce qui change, c’est le programme. Voici les six formes que prend l’habitat conteneur chez nos clients de l’Eure et d’ailleurs en Normandie. Nos maisons containers en sont la forme la plus demandée, mais pas la seule.
C’est notre métier principal, et l’Eure en porte deux maisons : 380 mètres carrés à Brosville, 168 à Beuzeville. Des maisons containers de plain-pied ou à étage, livrées clé en main, avec toiture, bardage et finitions choisis selon la commune.
Agrandir une maison existante sans la démolir : un ou deux conteneurs greffés sur le pignon ou en fond de jardin, posés à la grue en une journée. Une extension en conteneurs se raccorde à l’existant et reprend son aspect extérieur.
Un module habitable autonome, de 15 à 30 mètres carrés, pour une chambre d’amis, un logement d’appoint ou une activité à domicile. Le studio arrive équipé et se raccorde aux réseaux de la maison principale.
Le même principe, tourné vers le travail : un bureau isolé du logement, à quelques mètres de la porte d’entrée. Isolation renforcée, menuiseries aluminium, électricité et réseau, sans permis dans bien des cas.
Les deux bâtiments livrés à la SNCF près d’Évreux le montrent : le conteneur aménagé convient aux vestiaires, aux bureaux d’exploitation et aux locaux techniques, y compris sur un site en activité où l’emprise du chantier doit rester minimale.
Empilés et assemblés, les conteneurs recyclés produisent des logements en série à coût maîtrisé : résidence étudiante, logement social, hébergement d’urgence. Une réponse écologique à un besoin de volume, dans l’Eure comme ailleurs en France.
Un point commun à ces six programmes. La structure est un conteneur maritime en acier corten, le plus souvent un high cube de 40 pieds recyclé, sélectionné au Havre. C’est ce réemploi qui rend la construction réellement écologique : la matière existe déjà, elle n’est ni fondue ni refabriquée.
Le choix du matériau
Six raisons, dans l’ordre où nos clients de l’Eure les citent. Chacune se vérifie sur les maisons containers que nous avons livrées, pas sur une brochure : l’habitat en conteneurs se juge sur pièces, et celles de Brosville et de Beuzeville sont là pour cela.
Les maisons containers coûtent moins cher qu’une construction traditionnelle à surface égale, parce que la structure porteuse existe déjà. C’est ce qui rend une maison container économique à surface égale, sans rogner sur les finitions. Sur nos maisons livrées clé en main en Normandie, le coût s’établit entre 1 800 et 2 200 euros le mètre carré, finitions comprises.
Cinq à six mois de chantier sur nos trois réalisations de l’Eure, y compris pour les 380 mètres carrés de Brosville. Le chantier est donc plus rapide qu’en maçonnerie, et surtout plus prévisible. Un fabricant qui travaille en atelier avance pendant l’instruction du permis, là où une maison maçonnée attend la première pierre.
Un container maritime est conçu pour être empilé sur neuf niveaux et traverser des tempêtes. Recyclé en habitat, il garde cette résistance : c’est ce qui autorise les deux étages et les grandes portées de nos maisons containers.
Chaque conteneur recyclé est un conteneur qui n’est ni fondu ni refabriqué. Le réemploi évite la production d’acier neuf : c’est ce qui rend cet habitat réellement écologique, avant même l’isolation et la pompe à chaleur.
La trame des containers permet d’ajouter un module plus tard : une chambre, un bureau, une extension. Cet habitat évolue avec la famille, ce qu’une maison maçonnée ne permet qu’au prix d’un second chantier lourd.
Nos maisons containers ne ressemblent pas à des containers, et c’est voulu. Bardage bois, enduit, panneaux de façade, toiture à pans ou terrasse : en tant que constructeur, nous adaptons l’aspect au règlement de la commune, jamais l’inverse.
La méthode
Nous lisons le plan local d’urbanisme de la commune avant de dessiner. Accès du camion et de la grue, portance du sol, prescriptions de teinte et de toiture : ces contraintes commandent le projet plus que le matériau.
Le calepinage des conteneurs commande la distribution. Un module fait 2,44 mètres de large, les angles portent les charges : c’est cette trame qui donne aux volumes leur allure, et qui permet d’empiler deux niveaux.
Découpe, renforts, isolation et menuiseries sont posés au Havre, à couvert. Cette phase avance pendant l’instruction du permis de construire, ce qui fait gagner des semaines sur le calendrier.
Les modules arrivent par la route et sont posés à la grue, le plus souvent en une journée. Sur le chantier SNCF d’Évreux, en bordure de voies, cette rapidité était la condition même du projet.
Ossature, bardage, couverture, raccordements et aménagement intérieur sur site, jusqu’à la remise des clés.
Maîtrise d’œuvre complète, garantie décennale, accompagnement de la déclaration préalable au permis de construire.
Les chiffres
Les comparateurs annoncent des fourchettes très larges sans jamais dire d’où elles viennent. Voici les nôtres, chantier par chantier.
| Commune | Projet | Surface | Durée | Budget |
|---|---|---|---|---|
| Évreux | Deux bâtiments pour la SNCF | 145 m2 | 5 mois | environ 350 000 euros |
| Beuzeville | Maison à étage | 168 m2 | 6 mois | environ 300 000 euros |
| Brosville | Maison à étage, huit chambres | 380 m2 | 6 mois | non communiqué |
Ce que ces chiffres disent. Sur nos maisons livrées clé en main en Normandie, le coût s’établit entre 1 800 et 2 200 euros le mètre carré. Un bâtiment professionnel coûte plus cher au mètre carré qu’un logement : les contraintes d’accès, les réseaux et les normes d’un site en activité ne se divisent pas par la surface.
Budgets constatés sur des chantiers réellement livrés. Ils ne valent pas devis : le terrain, l’accès, les fondations et les finitions font varier le résultat. Demandez une estimation écrite pour votre parcelle. En tant que fabricant, nous chiffrons les conteneurs, la transformation et la pose séparément.
Le concept du conteneur aménagé
Évreux est la préfecture de l’Eure, et c’est là que nous avons livré nos deux bâtiments modulaires pour la SNCF. Comme constructeur de maison à Évreux, nous intervenons sur toute l’agglomération d’Évreux et le sud du département : Brosville, où se trouve notre plus grande maison, est à une quinzaine de kilomètres d’Évreux.
Louviers et la vallée de l’Eure relèvent de la même logique. Deuxième ville du département et cœur de l’agglomération Seine-Eure, Louviers se situe entre Rouen et Évreux, donc plus près de notre atelier du Havre que ne l’est la préfecture. Brosville, où nous avons livré notre plus grande maison, est à une quinzaine de kilomètres de Louviers comme d’Évreux : faire construire une maison container à Louviers, au Vaudreuil ou à Val-de-Reuil, c’est le même chantier, la même fabrication en atelier et la même pose à la grue.
Nos trois réalisations de l’Eure se trouvent à Brosville, à Évreux et à Beuzeville. Nous préférons montrer ce que nous avons réellement construit plutôt que d’aligner des noms de communes : c’est sur ces chantiers que se juge un constructeur de maison container à Louviers comme partout ailleurs dans le département.
Que le projet soit un habitat individuel, une maison individuelle à Évreux, une extension ou un local professionnel, la démarche ne change pas : lecture du plan local d’urbanisme, calepinage des conteneurs, fabrication en atelier au Havre, pose à la grue. La distance ne se paie que sur le transport des modules, une seule fois.
Le conteneur aménagé repose sur un principe simple et écologique : un module de transport maritime en acier recyclé devient une structure porteuse. À partir de là, le programme est libre. Nos deux bâtiments d’Évreux, livrés à la SNCF, en sont la démonstration : même fabricant, mêmes conteneurs recyclés, un usage entièrement professionnel.
Ailleurs en France et en Normandie, le même principe donne un bureau de jardin, un studio habitable, une extension ou des logements collectifs. Les maisons containers restent notre métier principal, mais elles n’épuisent pas le sujet : un fabricant de conteneurs aménagés répond aussi bien à un particulier qu’à une entreprise, à Évreux comme au Havre.
Nous construisons aussi :
Nos autres secteurs :
Votre projet
Envoyez-nous la commune et la surface visée. Nous lisons le règlement d’urbanisme et nous vous disons ce qui est possible, avant même de parler de devis. Constructeur de maisons containers depuis le Havre, nous vous accueillons à l’atelier sur rendez-vous, 55 rue du Pont VI.
Questions fréquentes
Oui. Nos trois réalisations du département vont de Brosville, près d’Évreux, à Beuzeville, aux portes du pont de Normandie. Notre atelier est au Havre : le nord de l’Eure est à moins d’une heure, Évreux et le sud du département à un peu plus de deux heures. Louviers et la vallée de la Seine se situent entre les deux. Nous livrons nos maisons containers partout dans le département, et nous sommes le seul constructeur en structure conteneur implanté en Normandie.
Oui. Louviers, Val-de-Reuil, Le Vaudreuil et les communes de la vallée de l’Eure sont dans notre zone habituelle, et même plus près de notre atelier du Havre que le sud du département. La commune la plus proche où nous ayons livré est Brosville, à une quinzaine de kilomètres de Louviers. La démarche ne change pas : lecture du plan local d’urbanisme, calepinage des conteneurs, fabrication en atelier au Havre, puis pose à la grue. Le chantier y est aussi rapide et aussi économique qu’ailleurs dans l’Eure : ce sont le terrain et l’accès qui font varier le résultat, pas la commune.
Elle est dans l’Eure, à Brosville : 380 mètres carrés habitables, huit chambres, onze conteneurs de 40 pieds assemblés sur deux niveaux, six mois de chantier. C’est notre référence quand un client se demande si les maisons containers conviennent à une famille nombreuse ou à une grande surface habitable.
Oui, et l’Eure en porte la preuve : deux bâtiments modulaires de 145 mètres carrés au total, livrés à Évreux pour les équipes de la SNCF, onze conteneurs de 20 pieds, cinq mois de chantier, environ 350 000 euros. Un chantier en site ferroviaire actif, avec les contraintes d’accès que cela suppose.
De cinq à six mois sur nos trois réalisations, y compris pour les 380 mètres carrés de Brosville. La fabrication en atelier avance pendant l’instruction du permis de construire, ce qui explique qu’une très grande maison ne demande pas beaucoup plus de temps qu’une maison courante.
Le règlement ne juge pas le matériau mais l’aspect extérieur, la pente de toiture et les teintes. Nos maisons de Brosville et de Beuzeville portent un bardage bois et une toiture adaptée à leur commune, et rien n’y signale les conteneurs. Nous lisons le document d’urbanisme avant toute étude, et nous vous disons franchement si le projet passe ou non.
Environ 300 000 euros pour les 168 mètres carrés de Beuzeville, environ 350 000 euros pour les 145 mètres carrés de bâtiments professionnels d’Évreux. Sur nos maisons containers livrées clé en main en Normandie, le coût de cet habitat s’établit entre 1 800 et 2 200 euros le mètre carré. Ces montants ne valent pas devis.
Au-delà de 20 mètres carrés de surface de plancher, le permis de construire est requis, et le seuil monte à 40 mètres carrés en zone urbaine couverte par un plan local d’urbanisme. Le recours à un architecte devient obligatoire à partir de 150 mètres carrés, ce qui a été le cas pour Brosville et Beuzeville.
L’atelier du Havre se visite sur rendez-vous. Les visites de maisons containers livrées dépendent de l’accord des propriétaires, mais nous en organisons régulièrement. Les bâtiments d’Évreux, eux, se voient depuis le domaine public.
